Perguntas frequentes

Tire suas dúvidas sobre a blindagem de veículos

PERGUNTAS FREQUENTES

Com os avanços tecnológicos, atualmente uma blindagem pesa de 135kg a 160kg, variação que ocorre de acordo com o modelo dos vidros e veículo.
A blindagem parcial não é permitida pelo EXÉRCITO, pois não garante a segurança dos ocupantes do veículo.
A delaminação é o processo de descolamento que ocorre entre as camadas de vidro e de policarbonato, que constituem o vidro balístico.
Varia do tamanho da trinca e o local que aconteceu no vidro. Por isso, diante de qualquer suspeita, é preciso entrar em contato com a assistência técnica para que seja feita uma análise técnica.
A trinca é uma ocorrência bem comum, que pode ser devido a três fatores: impacto, choque térmico e abrir e fechar as portas com os vidros abaixados. Neste caso, o ideal é seguir todas as recomendações da Blindadora, conforme manual de garantia.
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Os vidros dianteiros permanecem operáveis, baixando até 100% dependendo do modelo. Os vidros traseiros são mantidos fixos por questões de segurança.
É possível manter a transparência do teto solar, mas não é possível a abertura, conforme Portaria 55 - Art. 62.
É utilizado um dispositivo conhecido como CINTA DE RODA, que mantem o pneu preso á roda, mesmo que furado, permitindo que o veículo rode mais alguns quilômetros.
O veículo não perde as funcionalidades, a blindagem consegue preservar a maioria das características originais, como o senhor de ré e desembaçador.
Antigamente um carro blindado chegava a pesar 400kg, o que perdia muito valor na hora da revenda. Com os avanços da tecnologia da manta de aramida, eles estão cada vez mais leves, além de terem vidros mais finos, tornando a blindagem uma espécie de acessório que foi adicionado ao veículo.